第77回海外交通政策資料研究会

第77回 海外交通政策資料研究会
2021年4月22日(木)15:00

議題及び資料

.1  12月以降の海外交通政策 投資計画 コロナ 列車/車両 新交通システム
 2  Five takeaways on Biden’s big infrastructure package
 3  Canadian National launches US$34bn rival bid for KCS
 4  DB,SNCB,ÖBB fined by EC for cross-border rail freight cartel
 5  Die Bahn baut so viel wie nie zuvor
 6  German plan to switch domestic air passengers to rail
 7  Un ballon d’oxygène de 4 milliards d’euros pour la SNCF
 8  Orly-Bordeaux, Orly-Lyon Interdire les vols courts un progrès vraiment?
 9  Tramways contre BHNS, l’exemple de Caen et Amiens
10 Is high-speed rail travel on a track to nowhere?
11 Joint Press statement on the Kuala Lumpur-Singapore High Speed Rail Project
12 Singapore and IATA collaborate to drive adaption of digital health certificates for air  travel

議事概要

① 米英EU独仏澳印等各国の最近の交通政策、投資計画、コロナ対策、新しい列車、車両、新交通システム導入、Brexitの影響など概観 ② バイデン大統領3/31の演説、8年間2.3兆ドルの雇用念頭の社会基盤整備案、うち道路、橋梁、環境自動車対策、Amtrakなど交通関係に$620bnを見込む、財源として法人税の引き上げを織り込む、議会との調整 ③ Canadian National北米港湾との連結強化のため、Canadian Pacificに対抗Kansas City Southernの買収交渉 ④ EC委員会DB,SNCB,ÖBBの鐵道貨物顧客配分談合カルテルに€48.594mの課徴金 ⑤ DB2021年線路、橋梁、信号、自動化など主要ルートのインフラ整備に€12,7milliard ⑥ 独航空協会BDLとDB、温室ガス削減のため短距離航空旅客(約20%)の鐵道転化統合策を発表、ICEサービスの強化、グリーンエネルギーの使用などの施策 ⑦ 仏政府SNCF傘下のSNCF R éseau のインフラ整備のため€4、05milliardの出資表明、2,3は貨物線、1,5は代替除草剤開発、利用客の多い小線区の再編入などに     ⑧ 仏国民議会第一読会で所要2時間半以下代替列車がある場合航空機利用を禁じるrecommandation de la Convention citoyenne pour climatを議決、利便制、排出効果、運賃等からの反論、Orly-Lyon,-Bordeau航空路の存廃問題の影響 ⑨ Caen、2019年TVR(地上ガイドトロリーバス)をトラムに変換、多様な高水準バスBHNSとの比較論 ⑩各国高速鉄道建設の現状、HS2予算増£56bnから£98bnコロナ需要減と回復投資効果、CHSRA予算超過によりBakerfield-Mercedに限定建設Ohio,Wisconsin,Floridahaはスクラップ、中国36,000キロの高速鉄道ほぼ経常経費カバー、建設拡大中 ⑪ 建設中断中のSingapore-Kuala-Lumpur350km高速鉄道建設、両国協定破棄合意 ⑫ IATAとSingapore航空当局IATA Travel PassにPCR検査等の情報を記載出入国手続の簡素化

第76回海外交通政策資料研究会

第76回 海外交通政策資料研究会
2020年12月3日(木)15:00

議題

1  英 鐵道コロナ対策緊急措置
2  英West Midland フランチャイズ協定
3  英 ERMAs 協定
4  英EMAsによる 9月までの支給
5  英 フランチャイズの終了と新方式
6  英 First-group 対応措置
7  英 Crossrailへの政府融資
8  英 2030 ガソリン ディーゼル車禁止
9  EU 第4 Package の技術協定合意
10  独 鐵道再生エネルギー協定
11  独 フランクフルト-マンハイム間高速化
12  独 ベルリン新空港
13  独 TUI補助
14  仏 コロナ下のTGVと 地方交通
15  仏 Occitanie 地方圏の公共輸送
16  Alstom-Bombardier Transportの吸収
17  Virgin Hyperloop
18  SG SimplyGo カードの拡大
19  米国交通関係諸政策

議事概要

①-⑥ 英の鐵道コロナ対応措置 3/23フランチャイズ協定を微修正の上Emergency Measures Agreements(EMAs)へ移行 更に9/21 Emergency Recovery Measures Agreements(ERMAs)へ移行、24年間続いたフランチャイズ方式終了,18ヶ月後に2018設置のKeith委員会を参考に新しい鐵道システムへ、EMAsの政府移管2社を含む各社のFee支払額公表、ERMAsではサービス、資本節約等基準と1.5%のFee ⑦ 政府とロンドン市の交渉結果2022完成目途でCrossrailへ最終£820mの融資 ⑧ 英政府欧州各国に先立ち2030化石燃料新車、2035ハイブリッド車の販売禁止、経済復興を含め£120億、民間は3倍支出 ⑨ 9月31日EU鐵道第4 Package技術Pillar導入、車両、安全認証、運行管理(ERTMS)承認ワンストップ(OSS)化、市場Pillar(競争増進)ととともに新枠組発足、2021欧州鐵道年を予定 ⑩ DB現在のグリーンエネルギー比率約60%を今後開発の水風力,太陽光各社と長期契約10年後80%予定 ⑪ DB懸案のフランクフルト-マンハイム間高速線の建設決定、途中経由のダルムシュテットとの協議継続 ⑫ ベルリン新空港(BER)10月末、防火設備等対応で数年遅れ開港,Tegel空港廃止、コロナ下でハブ予定のAir Berlin破産,空港経営も苦境 ⑬ 独最大の旅行会社TUIへ州からの増融資と,連邦ベースの雇用補償、エコ燃料、復興金庫KfWの融資、転換社債の政府引き受け ⑭ SNCFの稼ぎ頭TGVパリ圏輸送、地域輸送に比較して減便、利用効率の低下、在宅勤務による長期的影響に運賃政策の見直し検討 ⑮ 仏 先進公共交通システムとサービスLiOを提供する仏オクシタニー地域圏コロナ下でも対若者、企業従業員の運賃政策等により唯一鐵道利用者増⑯市場とCDPQの引受け資金調達でAlstomのBombardierTransport 買収手続完了 ⑰ Virgin hypherloopラスベガスのテストコースで有人172km/hを記録、2030の実用化を目指す ⑱ SG 交通系カードをSimplyGoカードに統合 ⑲ 米 FRA Amtrakのパフォーマンス基準・Texas Central建設と環境問題・National Geographic 冒険、文化と歴史、自然、家族、持続可能性地を2021訪問スポットに選定・NY知事2050までの電気自動車高速充電基地整備費$1100万

第75回海外交通政策資料研究会

第75回 海外交通政策資料研究会
2020年10月1日(木)15:00

議題
1 IATAの需要見込みとEUの国境再開のための提案
2 独 欧州高速鉄道に対するEUの助成要請、新TEE,国際夜行列車
3 European Digital Coupler(DAC)の導入
4 欧州の新型車両投入状況
5 独 コロナと安全
6 独 民間オペレーターの苦境 旅客、貨物
7    独 信号所の老朽化問題
8 独 青少年割引とバス
9 独・デンマーク間海底トンネル
10 仏 ユーロスターとタリスの統合
11 仏 イルドフランスの公共交通に対する助成
12 仏 RERの新車
13 仏 アルストムの資産処分とCAF
14 スイス Ceneri トンネルの開通と欧州交通
15 伊 ジェノバ-ミラノ間高速鉄道トンネル開通
16 英 フランチャイズの終了
17 米 Texas高速鉄道
18 コロナ後の観光 Le monde diplomatique
19 Preparing to face the digital threat

議事概要

① 6月IATA旅客輸送分析、増加トレンドの人キロが大幅に落ち込み2019年水準の回復は2025年以降、IATAはEU委員会のコロナ下の国際交流規制基準を歓迎 ② 独運輸大臣1957~1995年のTEEを念頭にEU主要都市を結ぶ国際列車サービスと基盤整備を提案 ③ EU各国2030年までにデジタル自動連結器DAC導入覚書署名 ④ EU各国の新型車両投入計画 ⑤ DBベルリンのCharité及び航空宇宙センターと共同研究で車内のコロナ対策,換気策等十分安全 ⑥ ドイツのローカル線Abellio,新参入のGoAhead等オペレーター減収、雇用、新車投入等で厳しい経営、DB Cargoへの助成に対し民間貨物運行会社は補助無し苦境 ⑦ DB旧型の信号所の改良、列車運行システム、速度警報システムの改良に着手 ⑧ DB 26才までの青少年向き大量割引切符発売、バス業界反発 ⑨ 独・デンマーク間バルト海海底トンネル建設進行中、独側で環境問題 ⑩ SNCF Greenspeedプロジェト、過半数所有のEurostarとThalys統合、市場の拡大を目指す ⑪ 仏首相と地域IDFM(イルドフランスモビリテ)のコロナ損失補償合意、収入とversement mobilité(transport)の不足計€26億、具体策は未定⑫ Alstom,BombardierパリRERの次世代車両255編成、€37億、8000人の雇用  ⑬ AlstomのBombardier買収条件Reichishoffenの Régiolis生産工場売却受け手としてSkodaやCAF名乗り ⑭ スイス世紀の投資最終段階、Gotthard-Baisistunnelにつながる15.4kmのCeneri Base tunnel完成,欧州南北の鐵道輸送の革命,ドイツ国内の鉄道整備の遅れ ⑮ Genova-Milan高速線用 2トンネル完成 ⑯ 英Emergency Recovery Management Agreement と3月のEmergency Measures Agreement終了、25年間のフランチャイズ制度の終焉、国家統計局ONSはTOCを公共非金融企業に分類替え ⑰ 米Dallas-Houston高速鉄道320kmをTexas Central Railroad来年度建設開始、東海道新幹線ベースのFRA保安環境基準(RPAとROD) ⑱ Le monde diplomatiqueコロナ後の観光についての論説 ⑲ 従来のOT(Operational Technology)をサイバー攻撃から守る準備の必要性

第74回海外交通政策資料研究会

第74回 海外交通政策資料研究会
2020年7月30日(木)15:00

議題

1 英 TOC EMAからERMAへ
2 DB、SNCF、米国鐵道のコロナ対応
3 Lufthansa等航空会社の動向
4 各国インフラ関連政策概観
5 独Schienenpakt
6 仏Loi d’orientation des mobilités
7 仏 地方線救済案
8 仏 Macron大統領 と鐵道
9 仏 協同組合による運行計画
10 米下院インフラ法案
11 米 MTAの窮状と助成
12 米Amtrakの資金要求とレイオフ、サービスカットに対する批判
13 EU Madrid-Lisbon プロジェクトの資金
14 Brenner Basistunnel
15 ユーラシャ貨物市場
16 露 高速鉄道のためのパートナーシップ
17 海外鉄道プロジェクトのシステムインテグレーション
18 インドネシア高速鉄道
19 ミヤンマー鉄道の再生と国際協力
20 コロナ後の生活様式の変化と交通市場の変容

議事概要

(1)英国鉄道3月の緊急手段協定(EMA)によりTOCをOLR(Operator of Last Resort)としての政府管理下に、9月に18ヶ月緊急救済協定(ERMA)に移行予定。フランチャイズ方式の動向,国有化と効率性の確保が課題(2)欧米各国交通機関のコロナ対応サービスと財政支援をレビュー(3)航空会社の資金調達、財政支援、コストカット等(4)各国インフラ環境政策概観(5)独政府・DBと交通マスタープラン協定、Deutschlandtaktとして地上交通サービスの改善、利便性向上、必要インフラ整備、近代化(6)仏モビリティ法の具体化、日常移動手段の改善と多様化、投資、環境エネルギー重視型施策の推進(7)仏地方交通線の整備計画(8)仏大統領 地方小線区、夜行列車、鉄道貨物の活用について言及(9)仏地方交通線活用のため協同組合方式の活用(10)米下院インフラ法案可決(11)MTAの窮状と政府援助(12)Amtrak資金要求とサービスカットに議会の反発(13)マドリッド-リスボン線 協調資金援助とEU開発資金(14)ブレンナーベーストンネル探査抗2区間が接続(15)ユーラシャランドブリッジの貨物輸送量増加中、ロシア経由95%、他ルートも整備中,貿易摩擦、地域緊張、中国資金、海上路,バルキ-以外の品目など今後の動向に注目(16)ロシア鐵道400km/h高速鐵道開発のためKnorr-Bremseとパートナーシップ(17)海外鉄道プロジェクトにおけるシステムエンジニア-の重要性、人材養成等(18)インドネシア高速鉄道工事の進展と接続・延伸問題(19)ミヤンマー鐵道更新にJICA、ADB,韓国の関与(20)コロナ以降の生活様式、交通需要、運賃、宅配、観光,都市環境, 地域交通等の変容と対応

第73回海外交通政策資料研究会

第73回 海外交通政策資料研究会

2020年3月12日(木)15:00

議題

1 COVID-19 露 Den UIC SG 独
2 米 民主党 インフラ政策
3 英 HS2 コスト問題
4 独 DB 値下げと長距離旅客増等
5 独 E-Highway
6 仏 Loi du 24 dėcembre 2019 d’orientation des mobilitės
7 CAREC New Transport Strategy
8 Lu 公共交通無料化
9 Alstom と Bombardier 

議事概要

❶ WHOは2月11日今回virusをCOVID-19と名付けた。ロシア:モンゴルとの国際列車の運休、デンマーク:ピーク以外車内スペースの確保、車内発券中止、緊急旅客対応職員の雇用、他機関との情報の共有、強制座席指定 UIC:Task Force の設置等 シンガポール:タクシー、PHC運転手に対する各種の休業補償 ❷ 米大統領選を控え両党交通インフラについて投資額を競う ❸ 英HS2 LtdのPhase 1の見直し結果工事遅れと2倍の工事費増、NAO(National Audit Office)はより明確な計画のもとに長期VFMを追求すべきと指摘 ❹ DB長距離旅客付加価値税19%から7%に軽減により利用増、投資の継続、定時制の向上努力、Super-Spar価格€12,90で50万枚発売、ICEの速度向上とダイヤのゆとり、子会社Clevershuttle やlokinの情報技術を使ったRiderpooling事業、コロナ対応手順として感染乗客を列車から病院に移送し車両は消毒と留置 ❺ シュレスヴィッヒホルシュタイン州アウトバーン1上に架線による貨物自動車(E-Highway)第2のテストコースを設置 ❻ 仏 環境対応のモビリティオリエンテーション法成立、多面的なモビリティ向上を目指す ❼ 14カ国CAREC(中央アジア経済協力)プログラムがマルチモ-ダル運輸戦略2030に署名 ❽ ルクセンブルグ2月29日から環境負荷軽減を目指し一等客を除き全ての公共交通機関の無料化開始 ❾ Siemens との合併却下後AlstomはBombardier Transportを約€65億(70%現金30%株式)での買収計画、従業員40,000 Bombardier の株を保有するカナダCDPQが筆頭株主になる可能性

第72回海外交通政策資料研究会

第72回 海外交通政策資料研究会

2020年1月23日(木)15:00

議題

1 英 HS2の建設コスト上昇問題
2 独 DB第三次整備協定調印
3 仏 SNCF新体制発足
4 仏 Macronの新年金制度
5 鐵道と航空
6 ヨーロッパにおけるLight railの進展
7 LU 鐵道バスの無料化
8 CH Léman Express
9 Amtrak Avelia車両投入
10 Bombardier とAlstom車両部門統合協議
11 SG  LTA  TELの広告と構内営業業者指名

議事概要

① HS2建設費当初計画£34bnから£106bnに増加見込、工期、Birmingham以遠のphase2等漏洩政府レビューを巡り論争 ② 独政府とDB第三次成果融資協定LuFVIII調印、2030までに軌道保守,更新等に政府€62bn,DB€24bn,17の達成基準をEBAが審査  ③ SNCF2018年6月法により本年1月から政府所有の統合新体制に移行、債務返済、市場開放、投資、新労働条件等の実行 ④ 給付算定基礎額、支給開始時期など統一年金制を目指すマクロン改革案と反対運動、若年者の支持率等 ⑤ 温暖化に対する鐵道長距離運賃値下げ、都市交通無料化、旅行自体の価値、航空の頻度や低運賃など様々な論点 ⑥ UITP報告2015~2018年でヨーロッパのライトレール3.9%増9296㎞、乗客は6.9%増、路線は平均7.3㎞、長距離化傾向、半数は低床車、今後取替、修理、近代化の必要性が高まる ⑦ ルクセンブルグ3月1日から一等を除き世界初の鐵道とバスの運賃無料化    ⑧ フランスとスイスの国境越え10㎞のLéman Express両国の協力により12月開業 ⑨ 北東回廊近代化計画による2021年導入予定のAlstom製連接車両Avelia Liberty公開 ⑩ BombardierとAlstom車両部門の合併協議、AlsomとGiemensの合併拒否した規制当局の対応? ⑪ シンガポールLTA Thomson-East Coast線の16年間の広告、構内営業権の指名、後者にJR東の100%子会社現地法人を含むコンソ-シアムを選定
                                                 

 

第71回海外交通政策資料研究会

第71回 海外交通政策資料研究会

2019年10月31日(木)15:00

議題

1  US インフラ法案
2  EurostarとThalysの統合
3  パリ北駅開発
4  SNCF新総裁
5  SNCF inter-cityにCAF車両
6  DB 政府温暖化対策の評価
7 北京新空港
8 中国 貨物リンク
9  SG P2P運送の促進と規制法
10 Thomas Cook 破綻

議事概要

① 米国インフラ法案2兆ドルのトランプ提案と共和党内の反発、弾劾問題などで遅延懸念、今後精力的にまとめる必要ありと共和党幹部が指摘 ② EIL(ユーロスター社)とThalysとの合併手続き、それぞれに55%、60%を保有するSNCFの主導で進行中 ③ パリオリンピック及びその後に向け歴史的北駅の大改修計画進行中、パリ市側建築家、都市計画から空港的な巨大性についての異論があリ再検討で妥協 ④ SNCF新総裁に鉃道経験と市場に詳しいJean -Pierre Farandou を任命 ⑤ SNCF Mobilitéはinter-city車両にスペインのCAF車両28ユニットを選択 ⑥ DB総裁は政府の「気候パッケージ」により2030年までに200億ユーロが鉄道強化に投じられるとして鉃道史上の偉大な投資と成長戦略とこれを賞賛 ⑦ 北京メガ新空港開業 ⑧ 中国開発委員会末端貨物輸送改善促進を指示 ⑨ シンガポールLTAとPTCはpoint to point(p2p)の輸送拡大と利用者保護を目指しtaxi, PHC、Third-party taxi booking (TPB)について6月施行の規制枠組み法の内容をリリース ⑩  Thomas Cookの歴史と破綻問題

 

第70回 海外交通政策資料研究会

第70回 海外交通政策資料研究会

2019年9月5日(木)15:00

議題

1   SE FLYGSKAM  航空客減
2   FR航空チケット課税
3   DE交通社会的費用
4   DE鐵道チケット付加価値税減税問題
5   UNIFE 欧州-中国の鐵道供給の公正市場要
6   Vossloh 機関車部門の中国への売却
7   DB 改革プログラム
8   SNCF 鐵道へ資源集中
9   Grand Paris Express
10  HS2 建設コスト増加問題
11  Channel Tunnel  Brexit 対応
12  CHSRA  Phase!1 のRFQ
13  Amtrak DC-NY nonstop 試験、新型Acela内装公開
14  三井・西日本 リオ郊外線運営権取得
15  SG PDM対応安全基準

議事経過

① スウェーデン 環境対応「航空機利用を恥じる」運動、当面国内線客の減少、IATAは環境対策の強化を主張 ② 仏政府2020から環境対応航空旅客課税、都市圏鉄道整備資金  ③ 独Allianz pro SchieneチューリッヒのInfrasに依頼、交通外部費用約€149Mrd、騒音事故、大気汚染等95%が道路起因 ④ 独政府9月めどに総合的大気汚染対策として鉄道運賃軽減策決定 ⑤ ヨーロッパ供給業者団体UNIFE対中国相互市場開放と政府企業の参入拒否要求 ⑥ 独Vossloh機関車部門のCRRCへ売却意向 ⑦ DB監査委員会に「DB 2020」に代わる「Starke Schiene」を提出、利益と資金協定「LuFV」を含め環境考慮の近代化と10万人の雇用等 ⑧ SNCF関連子会社を処分鐵道に集中 ⑨ Grand Paris Express (自動運転Metro、新設・延伸200km、68駅等) €35Mrdに増額、工事開始     ⑩ HS2計画£56bnから£30bn増額?調整中 ⑪ Eurotunnelは2200万人の旅客/年、5000台/日のトラックのBrexit対応通関手続、スペース等の準備完了公表 ⑫ CHSRAがPhase1、190kmの軌道とシステムのRFQを発出 ⑬ Amtrak NY-DC間ノンストップ列車設定 ⑭ 三井・JRリオ郊外線SuperVia(164km、1600mm)運営権取得 ⑮ SG政府PMDsの安全基準設定

 

第69回 海外交通政策資料研究会

第69回 海外交通政策資料研究会

2019年6月20日(木)15:00

議題

1  米 下院インフラ法案可決
2  米 カリフォルニア高速鉄道政府補助引揚げ
3  Eurotunnel 25年
4  DB 遅延、オープンアクセス
5  独 燃料電池車両発注
6  SNCF 組織改革
7 パリ空港連絡線
8  Lyon-Turin トンネル 仏側の対応
9 中国Maglev prototype
10 中国 高速線 pppファイナンス承認
11  シンガポール オンデマンドバス試行結果
12  タイ-カンボジャ線

議事経過

① 米下院歳出委員会交通インフラ予算増額承認、歳出限度額の合意前の進展見込なし ② 米運輸省CHSRAの計画遅れ,工程管理等を理由に$929mの補助金引揚げ     ③ ZDFユーロトンネル回顧,1994年開通、3本のチューブ37㎞、開業以降4.3億人、170万台/年のトラック、難民、BREXIT、ドイツとの直通問題等 ④-1 DBの遅延時分を乗客がショールに編み批判し話題に、インフラ工事、要員、車両等の問題 ④-2 のFlix Mobilityケルン-ハンブルグ、ベルリンルートに参入 Open access inter-city operator ④-3  Go-ead,Abeillo,National Expressドイツの地域鐵道に参入,路線拡大 ⑤ 独RMV燃料電池車27編成,30年の水素供給、保守をAlstomに発注 ⑥ 3 EPICから4 SAへ組織変更,地域化、競争,雇用条件変更,債務引受、投資などを目的とする2020年からのSNCF改革についてのコメント ⑦ RER-B整備を優先しCDG Expressはオリンピック以降  ⑧ Lyon-Turinトンネル仏側アクセス線の検討 ⑨ 中国CRRC 600km/hのマグレグプロトタイプ公開  ⑩ 中国初のPPPによる269km,350km/hの杭州-紹興-台州高速線資金計画承認,30年のBOOTコンセッション ⑪ シンガポール on-demand public buses 実証実験、利用者の反応、技術開発コスト等から見て在来バスの最適化を選択 ⑫ カンボジャ内の休止路線の復旧とタイのアクセス線完成により両国境横断線が開業 

第68回 海外交通政策資料研究会

第68回 海外交通政策資料研究会

2019年4月25日(木)15:00

議題
1  米 橋梁修復80年
2  London 超低排出ガスゾーンULEZ
3  London  Crossrail 開業遅延
4  DB  ECx Talgo
5  DB  ICE4 引き取り問題
6  Airbus  Flugtaxi
7  Hyperloop  Toulouse で組立
8  SNCF ローカル線対策議論
9  Lyon-Turin 線建設と伊連立政権
10  Malaysia ECRL計画
11  Singdollar-ringgit CombiCard 導入
12  タイ–カンボジア cross-border raillink
13  タイ–中国 高速鐵道 (JETRO)
14  米州ニュースフラシュ 29 (JR-E)

議事経過

➀ 米約60万の道路橋中約5万の緊急修理を含め半数の橋梁対策が必要と建設業界 ② London中心部4月から超低排出ゾーンULEZ、旧型車両に£12.50課税2021に全域に拡大 ③ London Crossrail開通予定2020以降に ④ DB ICEとICのブレンド次世代都市間ECx発表、プシュプルTalgo、3電源,230km/h,17car,2等485,1等85席,様々なサービス設備,2023/12以降投入 ⑤ DB溶接不備でSiemens,Bonbardier製のICE4受取中止 ⑥ Airbus社Ingolstadtで4人乗り無人4ダブルローター電動CityAirbusを披露,実験を重ねUrbanMobilityとして実用方を探る ⑦ 米国HyperloopTT、Toulouse近郊で試験トラック320mを完成、SNCFも出資のVirgin Hyperloop one,TransPodの三社が開発競争 ⑧ 仏減速中を含むSNCF約9,000kmのローカル線の取扱いについて議論再燃 ⑨ 2017に仏伊間で協定したLyon-Turin間トンネル建設計画 伊側党派間論争により中断、仏側継続中 ⑩ Malaysia ECRL建設工事再開、中国との協議、区間短縮、工事費削減、運行保守費の折半負担等 ⑪ Singapore EZ-LinkとMalaysia Touch’nGo 2国共通のSingdollar-ringgit CombiCardを発行 ⑫ タイ-カンボジア間鐵道開業 ⑬建設中のタイ高速鉄道中国と援助同意、ラオス延長計画 ⑭ NY全米初の混雑税、LNGの鉄道輸送等